logo
Huis >
Nieuws
> Bedrijfsnieuws Over De invloed van de slagkracht op weegsensoren en vermijdingsstrategieën

De invloed van de slagkracht op weegsensoren en vermijdingsstrategieën

2025-12-23

Het laatste nieuws van het bedrijf over De invloed van de slagkracht op weegsensoren en vermijdingsstrategieën

De invloed van impactkracht op weegsensoren en vermijdingsstrategieën

 

Op gebieden zoals industrieel wegen, logistiek transport en geautomatiseerde productie dienen weegsensoren als kernmeetcomponenten — hun precisie en stabiliteit bepalen direct de operationele kwaliteit van het hele systeem. De frequente impactkrachten die in praktische toepassingen voorkomen, veroorzaken echter vaak onomkeerbare schade aan weegsensoren, wat de nauwkeurigheid van de meetresultaten beïnvloedt en zelfs de levensduur van het apparaat verkort. Dit artikel analyseert in detail de specifieke impact van impactkrachten van verschillende magnitudes op weegsensoren en stelt wetenschappelijke en effectieve mitigatieoplossingen voor.

 

I. Specifieke impacten van verschillende impactkrachtbereiken op weegsensoren

De kerncomponenten van een weegsensor zijn het elastische lichaam en de rekstrook. Het werkingsprincipe is: het elastische lichaam vervormt onder invloed van kracht, waardoor de rekstrook weerstandsveranderingen produceert, die vervolgens via signaalverwerking worden omgezet in gewichtsgegevens. De magnitude van de impactkracht varieert, wat leidt tot significante verschillen in de mate van schade en manifestaties van sensorbeperking. Specifiek kan het worden onderverdeeld in drie bereiken:

(1) Impactkracht met laag bereik (minder dan 30% van het nominale bereik van de sensor)

Impactkracht met laag bereik verschijnt typisch als korte, kleine externe schokken — zoals licht contact wanneer materialen langzaam vallen, of lichte trillingen tijdens de werking van de apparatuur. Op de korte termijn zal dit type impactkracht de sensor niet direct beschadigen, maar de potentiële impact ervan kan niet worden genegeerd:
  • Enerzijds houden frequente impacten met een laag bereik het elastische lichaam van de sensor in een staat van herhaalde microvervorming. Na verloop van tijd activeert dit het "vermoeiingseffect" van het elastische lichaam, waardoor de elastische coëfficiënt geleidelijk verandert, wat leidt tot aanhoudende nauwkeurigheidsproblemen. Een sensor met een oorspronkelijke fout van ≤±0,1% kan bijvoorbeeld geleidelijk zijn fout zien oplopen tot meer dan ±0,5%, waardoor deze niet voldoet aan de vereisten voor wegen met hoge precisie.
  • Anderzijds kunnen impacten met een laag bereik de bindingsstabiliteit tussen de rekstrook en het elastische lichaam beïnvloeden. Hoewel de rekstrook op korte termijn niet losraakt, zal de lijm geleidelijk verouderen onder herhaalde schokken, waardoor de efficiëntie van de rekoverdracht afneemt. Dit leidt tot een afname van de lineariteit van het uitgangssignaal van de sensor, wat resulteert in "gegevensschommelingen."

(2) Impactkracht met gemiddeld bereik (30%–80% van het nominale bereik van de sensor)

Impactkracht met gemiddeld bereik is een typische "schadelijke impact", die vaak voorkomt in scenario's zoals snel materiaal laden, traagheidschokken tijdens het starten/stoppen van apparatuur, of directe plaatsing van kleine tot middelgrote werkstukken. Dit type impactkracht beschadigt direct de kerncomponenten van de sensor:
  • Voor het elastische lichaam: Impactkracht met gemiddeld bereik kan de "veilige drempel" voor elastische vervorming overschrijden, waardoor lokale plastische vervorming van de elastische basis ontstaat — zelfs als de belasting wordt verwijderd, kan de sensor niet terugkeren naar zijn oorspronkelijke staat. Dit leidt tot een vaste nulpuntafwijking (bijv. weergave van "-2kg" bij onbelast), en de fout breidt zich evenredig uit naarmate het gewicht toeneemt tijdens het laden.
  • Voor de rekstrook: Impactkracht met gemiddeld bereik kan ervoor zorgen dat het gevoelige rooster van de rekstrook scheurt, of dat de rekstrook losraakt van het elastische lichaam. Dit resulteert direct in signaalonderbreking of abnormale output, die zich manifesteert als "nul-reset mislukking", "weergave-overflow" of zelfs volledige functionele uitval.
  • Daarnaast kan impactkracht met gemiddeld bereik de afdichtingsstructuur van de sensor beschadigen, waardoor stof en vocht het interieur kunnen binnendringen, wat de corrosie van de rekstrook en het circuit versnelt en de levensduur van de sensor verder verkort.

(3) Impactkracht met hoog bereik (meer dan 80% van het nominale bereik van de sensor)

Impactkracht met hoog bereik is "destructieve impact", die meestal optreedt in extreme scenario's zoals het per ongeluk vallen van zware voorwerpen, botsingen van apparatuur of overbelastingsschokken (bijv. plotseling losraken van kraanonderdelen, directe impact van grote werkstukken op de sensor). Dit type impactkracht overschrijdt onmiddellijk de maximale belastbaarheid van de sensor, wat leidt tot catastrofale, onomkeerbare schade:
  • Het elastische lichaam kan direct breken, de rekstrook kan volledig uitbranden, of de interne printplaat kan scheuren — waardoor de sensor volledig wordt afgedankt en niet meer kan worden gerepareerd.
  • Tegelijkertijd kan impactkracht met hoog bereik een kettingreactie veroorzaken: als de sensor bijvoorbeeld breekt, verliest het weegplatform ondersteuning, wat leidt tot kanteling of instorting van het platform, wat op zijn beurt omliggende apparatuur beschadigt of zelfs persoonlijk letsel veroorzaakt.
  • Zelfs als sommige sensoren niet volledig breken onder impactkracht met hoog bereik, zullen ze onomkeerbare ernstige storingen ondervinden (bijv. interne scheuren in het elastische lichaam, volledige uitbranding van de rekstrook, gebroken signaalkabels). Deze verborgen storingen zijn heimelijk en kunnen plotselinge uitval veroorzaken tijdens het daaropvolgende gebruik, wat aanzienlijke veiligheidsrisico's met zich meebrengt.

II. Mitigatiestrategieën voor de impact van impactkrachten op weegsensoren

Om de effecten van impactkrachten in verschillende bereiken aan te pakken, moeten we toepassingsscenario's combineren en systematische mitigatieoplossingen ontwikkelen vanuit drie dimensies — impactpreventie, impactbuffering, en geoptimaliseerde sensorselectie — om een stabiele sensorwerking te garanderen.

(1) Impactpreventie: Impactkrachten bij de bron verminderen

Impactpreventie is de kern van het verminderen van effecten. Het vereist het minimaliseren van impactkrachten door het optimaliseren van operationele procedures en het ontwerp van apparatuur:
  • In industriële productie (scenario's voor het laden van materialen): Wijzig "snel, direct" laden in "stapsgewijs laden" — installeer bijvoorbeeld bufferplaten of debietregelkleppen bij de uitlaat van de trechter boven de sensor, zodat materialen langzaam vallen, waardoor impactkrachten tot onder het lage bereik worden verminderd.
  • In scenario's voor het plaatsen van werkstukken: Gebruik geautomatiseerde robotarmen met krachtregelsystemen; plaats via flexibele mechanische besturing werkstukken op het weegplatform op een "lichte aanraking" om harde impacten te voorkomen.
  • In scenario's voor logistiek transport: Standaardiseer laadprocessen (verbied "gooien van vracht") en installeer "vrachtpositioneringsapparaten" op het weegplatform van transportvoertuigen om vrachtverplaatsing (en extra impacten) veroorzaakt door schokken te voorkomen.
  • Versterk bovendien de training van operators, verduidelijk het nominale bereik van weegapparatuur en verbied overbelastingsoperaties — waardoor de generatie van impactkrachten met hoog bereik fundamenteel wordt voorkomen.

(2) Impactbuffering: Impactenergie absorberen via fysieke structuren

Installeer voor onvermijdelijke impactkrachten bufferapparaten om energie te absorberen en de werkelijke kracht op de sensor te verminderen. Veelvoorkomende buffermethoden omvatten drie typen:
  1. Elastische bufferelementen: Installeer rubberen pads, veerbuffers of polymeerbufferblokken tussen de sensor en het weegplatform. Deze elastische componenten absorberen impactenergie en zetten momentane impactkrachten om in geleidelijke krachten (bijv. veerbuffers op vrachtwagenschalen verzachten de impact van het laden van materialen).