Hoe wordt een ladingcel gemaakt?

De bouw van de ladingcel begint in de werkplaats waar de roestvrijstalen staven van 17-4 PH worden verwerkt.

17-4 PH roestvrij staal, is door zijn elasticiteit en hardheid een bijzonder geschikt materiaal voor belastingcellen.

In combinatie met de juiste spanningsmeters heeft het een zeer kleine fout in de hysteresiscyclus.
Deze eigenschap maakt het mogelijk omflexibelzelfs bij zeer hoge krachten: het vervormt zich onder een belasting en keert vervolgens terug naar zijn oorspronkelijke toestand wanneer de belasting niet langer werkt.

Alle tralies zijngecertificeerdVervolgens wordt elke staaf gemarkeerd met zijn diameter en gietnummer, zodat de partij gemakkelijk te traceren is.

De staaf wordt in cilinders gesneden, die vervolgens één voor één worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat er geen "scheuren" zijn.

RakenDeze scheuren zijn vaak onzichtbaar voor het menselijk oog en kunnen in de toekomst problemen veroorzaken bij de vervaardiging of het gebruik van de ladingcel.

Zodra de controles zijn doorlopen, wordt de cilinder in3 fasenTwee op de draaibank en één op de freesmachine.

• Tijdens de eerste fase van het draaien maakt de bediener deslotin de ladingcel, waarin vervolgens de spanningsmeters worden geplaatst.
   
• In de tweede fase van het draaien wordt debovenste laadknop, typisch voor CBL-ladingcellen, aan de tegenovergestelde kant van de cilinder wordt gemaakt.
   
• In de derde fase wordt dede stopcontactvoor de kabelklier en degatDe verwerking van de kabels wordt ook met een freesmachine uitgevoerd.

De laadcelmechanismen zijn klaar om door te gaan naar de volgende fase van productie.

2Eerste mechanische controles en wassen

Zodra de werkplaats de lege carrosserie van de belastingcel heeft ontvangen, wordt de eerste mechanische test uitgevoerd.

De exploitant gebruikt een periodiekgecertificeerde afmeting, wordt gecontroleerd of de afmetingen binnen de op de tekening vermelde toleranties liggen.

Om alle sporen van onzuiverheden te verwijderen, wordt het onderdeel vervolgens voor het eerst met eenontvettende emulsiebij een temperatuur van 50° gedurende 40 minuten.
Dit is slechts de eerste wasbeurt die de ladingcel ondergaat, in feite zal deze nog minstens 4 keer worden gereinigd.

Ten slotte worden alle schone delen één voor één met de hand gedroogd.

3Warmtebehandeling

De warmtebehandeling vanverouderingDe spanningen in het materiaal worden weggenomen en verlicht en de belastingcel wordt tot de gewenste hardheid gebracht, waardoor de elasticiteit wordt verbeterd.

Veroudering leidt tot de kern van de productie van belastingcellen.

 

De ladingcellen worden in batches in de oven geplaatst, terwijl het besturingspaneel toezicht houdt op de werking en een grafiek en een certificaat opstelt over de verrichte warmtebehandeling.

 

Er zijn twee soortenindustriële ovensvoor deze behandeling worden gebruikt: luchtovens en muffelfovens.

De luchtoven werkt door ventilatie, terwijl de muffelfen spiraalverwarmingselementen gebruikt om warmte te produceren.

 

Voorspeciale belastingcellen(zoals die met OIML R 60-certificering) de warmtebehandeling omvat een volgende stap voor veroudering: resolubilisatie.

 

Tijdensresolutibilisatie, wordt de ladingcel behandeld bij 1050°C in een industriële oven met hoog vacuüm en vervolgens afgekoeld tot -80°C in een cryogene oven.
De hoge vacuümoven zorgt ervoor dat de ladingcel niet vervormt,Terwijl de thermische schok in de cryogene oven verwijdert spanningen in de 17-4 PH roestvrij stel zodat de lading cel zal nog nauwkeuriger en lineair.

Deze fase van voorveroudering wordt op het blanco werkstuk uitgevoerd vóór bewerking en elimineert alle spanningen in de belastingcel.

4. Polieren en zandblazen

Na warmtebehandeling wordt de ladingcel gepolijst en met zand geblazen.

 

Polieren

Het oppervlak wordt gepoetst met eenabrasieve pastaen glanzend gemaakt om de ruwheid van de ladingcel te verlagen en materiaalophoping te voorkomen, waardoor het ook gemakkelijk te reinigen is.

Zandstoten

Met behulp van eenzandblaasmachine, sproeit de bediener glasmicrosferen op het oppervlak van de laadcel waardoor deze poreus wordt.

Deze sensor is aan de buitenkant gepolijst en alleen aan de binnenkant met zand geblazen.porieusheidde oppervlakte door het zandblazen wordt aangebracht.

De ladingcel is eindelijkgewassenopnieuw bij 50°C en volledig gereinigd van zandresten van de microsferen en vette resten van de slijpmiddelpasta.
Wanneer het wassen is voltooid, worden de ladingcellen gestapeld, waarbij zorgvuldig eensiliconen schijfDit voorkomt dat ze later in de productiecyclus beschadigd of gekrast raken.

5. Afmetings- en vlaktecontrole

De ladingcel wordt naar het laboratorium vervoerd, waar zij aan twee controles wordt onderworpen: de dimensie- en de vlakheidstests.

Afmetingscontrole

De afmetingscontrole wordt uitgevoerd met metingen die op hun beurt met Johanssonblokken worden gekalibreerd.

Wat zijn Johansson blokken?

Ook wel "platte parallelle blokken" genoemd, zijn het magnetische stalen parallelepipen van verschillende dikte (0,01 tot 10 mm) die worden bewerkt om 2 perfect parallelle gezichten te verkrijgen.

Door meerdere blokken van verschillende nominale waarde te wrijven en aan elkaar te bevestigen,de metersmet een diameter van niet meer dan 20 mm,kan worden geverifieerd.

Johansson-blokken hebben een vervaldatum en moeten daarom periodiek worden herzien om een nieuwe certificering te verkrijgen of vervangen worden door nieuwe blokken.

 

Vlaktecontrole

Om de vlakheid te controleren, wordt de laadcel op een perfect vlak oppervlak geplaatst en wordt er met de vingers een kracht op uitgeoefend.

Als de belastingcel beweegt, de ondersteuningkroonis niet perfectplatHet is essentieel dat hij stil blijft, anders kan hij niet goed werken.

6. Hardheidstest

Na het polijsten en de mechanische controles wordt de hardheid van de belastingcel gecontroleerd.
Ongeveer 10% van de stukken wordt willekeurig gecontroleerd, wat voldoende is om ervoor te zorgen dat de hele partij aan de vereiste parameters voldoet.

Voor deze test gebruikt de bediener eendurometer, d.w.z. een machine met een penetrator die de hardheid van het metaal meet na de verouderingswarmtebehandeling en bevestigt dat de gemeten parameter correct is.

Voor de controle kunnen verschillende methoden en weegschaal worden gebruikt, waarbij de meest geschikte wordt gekozen op basis van de vorm en het materiaal van de penetrator en de toegepaste voorbelastings- en belastingkrachten.
In dit geval is de gekozen schaalHRC(Hardheid Rockwell Cone), die wordt gebruikt voor geharde staaldeelen.

De ladingcel is nu klaar voor asopsporing en -markering.

7. Laser traceren en markeren

Zowel het traceren als het markeren wordt gedaan met een lasermarker die elk materiaal kan graveren, voor een extreem schoon en nauwkeurig resultaat.

Opvolgen

De traceringsfase is van cruciaal belang, want juist hier wordt, volgens de instructies op de tekening die door de mechanische ontwerper is verstrekt, deAchsenzijn gegraveerd in het slot van de belastingcel, dat tijdens de lijmfase de gebruiker zal laten zien waar de spanningsmeters precies moeten worden geplaatst.

Markering

De marker beweegt zich van de ene ladingcel naar de andere en graveert op elk van hen de specifiekeetiketmet de gegevens van de naamplaat om volledige traceerbaarheid te garanderen.

 

8. Ultrasone reiniging

Wanneer alle mechanische controles zijn voltooid, wordt de ladingcel opnieuw gewassen.
Ditmaal wordt een industriële ultrasoonwasmachine gebruikt om ervoor te zorgen dat het volledig ontvet wordt.

 

De bediener legt ongeveer 10 kg ladingcellen in een mand en laat deze bij een temperatuur van 70°C in het water zakken.ultrasoonbij 70 Hz gedurende 2-5 minuten en daarna gespoeld.

Na het wassen is het verschil tussen poetsen en zandblazen duidelijk en merkbaar.
Het oppervlak van de gepolijste ladingcel is glad en zorgt ervoor dat het water onmiddellijk afloopt; het oppervlak van de zandblazerde ladingcel is poreus en houdt het water vast, wat langer duurt voordat het verdampt.

 

9Wat is er?een spanningsmeter en hoe werkt het?

 

De spanningsmeter is een klein raster dat bestaat uit:vaste draden(een binaire legering van koper en nikkel) en is het gevoelige meetonderdeel van de belastingcel.

Gelijmd in de slot van de belastingcel, volgt het de vervorming van het oppervlak.
Wanneer het vervormd is, veroorzaakt het eenverandering van de weerstand,en dus in elektrisch signaal, evenredig met de kracht die op de belastingcel wordt uitgeoefend.

Deze variaties worden gemeten door eenWheatstone brug- Het circuit.
De brug verbindt meerdere spanningsmeters met elkaar met elektrische draden en een printplaat (PCB's), die samen de vervormingsgrootte als verandering van het elektrisch signaal, uitgedrukt in mV/V (millivolts per volt), detecteren.

 

 

 

 

 

 

 

 

10. Reiniging met conditioner en neutralisator

De ladingcel bereikt nu de meest delicate afdeling, waar door vakkundige en gespecialiseerde technici de spanningsmeters vakkundig worden geselecteerd, geplaatst en gelijmd.

Alles in deze afdeling wordt onder de uiterste controle gehouden: detemperatuuris altijd tussen 20°C en 24°C, het niveau vanluchtvochtigheidwordt bewaardconstanteen er isgeen stofWat dan ook.
Alles wordt zorgvuldig gecontroleerd, niets mag de spanningsmeter en de isolatie beïnvloeden.

De laadcel moet echter nogmaals worden schoongemaakt voordat deze wordt gelijmd.
De technicus.schoonmaakt met de hand.met twee producten: de conditioner en de neutralisator.

Conditioner

De conditioner is een verbinding vanfosforzuurdie het oppervlak van de ladingcel licht corroderen en het volledig ontvetten mogelijk maken.

De technicus giet een druppel conditioner in het slot om het grondig schoon te maken en droogt de restanten dan met een gaas.

 

 

 

Neutraliseringsmiddel

De neutralisator wordt gebruikt om de chemische reactie te blokkeren die door de conditioner wordt geïnitieerd en om de optimale reinigingsvoorwaarden te creëren voor het plakken van de spanningsmeters.

Het wordt na de conditioner aangebracht en helpt ervoor te zorgen dat de belastingcelvolkomen schoon: indien de conditioner effectief is, zal de druppel neutralisator zich onmiddellijk uitbreiden op het oppervlak van de slot.

De technicus kan nu verder gaan met het lijmen.