Analyse van de koppelsensor

Torksensoren worden hoofdzakelijk gebruikt om verschillende koppel, snelheden en conformiteit van de machine te meten.en de nauwkeurigheid ervan is gerelateerd aan de nauwkeurigheid van het testsysteemDe nauwkeurigheid van de koppelsensoren is daarom van cruciaal belang.Ze hebben een hoge detectie nauwkeurigheid., goede stabiliteit en sterke vermogen tegen interferentie. Ze kunnen continu voor- en achtersteunmoment meten zonder herhaaldelijk nulleren, hebben geen slijtageonderdelen zoals geleidende ringen,en kan gedurende langere tijd met hoge snelheden werkenZe geven hoogfrequente signalen af die rechtstreeks naar een computer kunnen worden gestuurd voor verwerking.

Ontwikkelingsgeschiedenis van koppelsensoren

Hoewel de technologie van instrumenten steeds volwassener is geworden, heeft de ontwikkelingshistorie slechts drie fasen doorgemaakt.

1. De opkomst van meettechnologieIn 1678 publiceerde Robert Hooke Hooke's wet, die de verhouding tussen uitbreiding en spanning van gerelateerde materialen vaststelde.de opkomst van brugkringen maakte het mogelijk zeer kleine spanningsverschillen te meten.

2. De geboorte van torsiesensorenIn 1945 werd op de markt gebracht een torsiesensor die werkte volgens het principe dat als het asmoment van de schacht die hieronder wordt geladen, met één hoek wordt gedraaid,het koppel zal ook proportioneel veranderen, en deze rotatiehoek kan worden gemeten met een meetsysteem.

3. De uitvinding van hedendaagse koppelsensorenModerne koppelsensoren hebben analoge signaaluitgangen en naast elkaar staande bestuurders kunnen storingen ervaren in deze interfaces.De opkomst van digitale elektronische sensoren in de toekomst heeft hun vermogen tegen interferentie versterkt..

Gedetailleerde uitleg van de koppelsensor

1. Metingsbeginsel van de koppelsensorBevestig een speciale torsionele spanningsmeter aan de geteste elastische as om een spanningsbrug te vormen.Na versterking van het spanningssignaal, wordt het omgezet in een frequentiesignaal proportioneel aan de vervorming door spanning/frequentieconversie.

2. Structuur van de koppelsensorHet speciale koppelmetingsbord is een basiskoppelsensor die is geïnstalleerd op een speciale elastische as om een variabele brug te vormen.(1) de secundaire spoel van de energie-ringtransformator, (2) de primaire spoel van de signaalringtransformator, en (3) een printplaat op de as, met inbegrip van een rechtgever en spanningsregelaar stroomtoevoer, instrumentatie versterker circuit,spanningsomrekeningscircuit, en signaaluitgangscircuit.

Installatiestappen voor een koppelsensor

Op basis van de verbinding tussen de lengte van de as en de koppelsensor wordt de afstand tussen de primaire motor en de laadcapaciteit bepaald.en de afstand tussen de as van de primaire aandrijver en het belastingsysteem in relatie tot sommige referentiegegevensvlakken aanpassen, zodat de coaxie van hun assen minder dan 0,03 mm bedraagt.De afstand tussen de koppelsensor en het referentievlak wordt ingesteld om ervoor te zorgen dat de coaxialiteit en de belasting tussen de as en de primaire aandrijvingsas kleiner zijn dan 0.03 mm en bevestig de koppelsensor op het referentievlak.

Kenmerken van de koppelsensor

1. Gevoelige signaaluitgang:De golfvorm van de vierkantgolf of de pulsgolf kan vrij worden geselecteerd.
2. Kwaliteitsborging:Hoge detectie nauwkeurigheid, goede stabiliteit, en sterke anti-interferentie vermogen.
3. Gemakkelijk te gebruiken:Het is niet nodig om herhaaldelijk terug te zetten naar nul; meet het positieve en negatieve koppel continu.
4. Eenvoudig apparaat:Kleine afmetingen, lichtgewicht en kan onafhankelijk worden gebruikt zonder dat er secundaire instrumenten nodig zijn.
5. Verplichtingen voor de voeding:Volgens het aantal pinverbindingen in het informatieslot kan slechts een stroomtoevoer van +15V en -15V (200mA) worden geleverd,en de uitgangsimpedantie en het koppel zijn recht evenredig met het vierkantsgolf- of pulsfrequentiesignaal.

Typen koppelsensoren

• Niet-contactkoppelsensorNiet-contact koppel sensoren zijn ook een soort dynamische koppel sensor, bekend als koppel sensoren, koppel snelheid sensoren, rotatie koppel sensoren, enz.De invoer- en uitvoeras zijn verbonden met torsiestavenWanneer de torsiestaaf zich door het draaiend koppel draait, verandert de relatieve positie van de spline en de keyway.en de verandering in hun relatieve verplaatsing is de torsies van de torsiestaafDit proces verandert de magnetische inductieintensiteit op de spline en zet deze om in een spanningssignaal door de spoel.minimale slijtage, kleine vertraging, minimale invloed van de as en een breed toepassingsbereik.